
大美無(wú)障愛(ài):發(fā)現(xiàn)美 傳遞愛(ài)
近年來(lái),我們考察了大連國(guó)際雕塑公園、東港海濱木棧道和星海公園,發(fā)現(xiàn)我市在濱海公園的設(shè)計(jì)上已開(kāi)始注重?zé)o障礙元素。2020年,我們考察了大連小窯灣航海主題公園,發(fā)現(xiàn)無(wú)障礙元素已經(jīng)融合到園區(qū)整體設(shè)計(jì)中。航海主題公園無(wú)障礙設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性和規(guī)范性已發(fā)生了質(zhì)的飛躍。本文擬對(duì)該公園園路無(wú)障礙設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)析。
一、航海主題公園的概況與緣起

圖1. 小窯灣航海主題公園平面效果圖(源自網(wǎng)絡(luò))
航海主題公園位于小窯灣國(guó)際商務(wù)區(qū)南端、西靠濱海路、東臨小窯灣海域的小窯灣國(guó)際商務(wù)區(qū),項(xiàng)目占地34.36萬(wàn)平方米,由北向南建設(shè)航海展示區(qū)、中軸線區(qū)、航海文化區(qū)、沙灘娛樂(lè)區(qū)四個(gè)功能分區(qū);項(xiàng)目建成后,將成為東北唯一以航海文化為主題特色的自然生態(tài)公園。
圖2. 小窯灣航海主題公園設(shè)計(jì)效果圖(源自網(wǎng)絡(luò))
園路是公園的重要組成部分、是連接景觀的基本要素。它像脈絡(luò)一樣把各個(gè)景觀和景區(qū)連接起來(lái),起到組織空間、引導(dǎo)游覽、聯(lián)絡(luò)交通等作用。之所以選擇園路作為分析對(duì)象,主要因?yàn)閳@路無(wú)障礙設(shè)計(jì)是目前公園設(shè)計(jì)的短板。比如:大連國(guó)際雕塑公園只有主出入口有無(wú)障礙坡道——從這里入園,只能從這里出園。園區(qū)內(nèi)環(huán)繞的多層臺(tái)階不僅阻礙特殊群體接近雕塑,也將整個(gè)園區(qū)分為兩部分。東港海濱木棧道也存在類似問(wèn)題:無(wú)障礙坡道集中在主出入口,其他出入口都沒(méi)有無(wú)障礙設(shè)施;木棧道沿途也有無(wú)障礙坡道,但設(shè)置較為隨意,沒(méi)有體現(xiàn)出最佳路線。星海公園在2018年改造之后,園路多采用馬蹄石、龜裂石,凹凸不平,甚至帶有尖銳棱角,沒(méi)有兼顧藝術(shù)與安全便利。
二、航海主題公園的園路設(shè)計(jì)特點(diǎn)
園路一般分為主路、次路、支路和小路。面積較小的公園也可以分為三類?!稛o(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》將園路分為主園路、支園路和小路。本文采用此分類。根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50763-2012)》和《公園設(shè)計(jì)規(guī)范(GB51192-2016)》,參考北京地方標(biāo)準(zhǔn)《公園無(wú)障礙設(shè)施設(shè)置規(guī)范(DB11/T 746-2010)》,對(duì)照上述案例所存在的問(wèn)題,我們對(duì)航海主題公園的園路歸納為以下幾個(gè)特點(diǎn):
(一)園路構(gòu)成多循環(huán)的閉合無(wú)障礙系統(tǒng)。主要體現(xiàn)為兩個(gè)特點(diǎn):1、臺(tái)階或梯道處必有無(wú)障礙坡道。比如,在航海主題公園的主出入口,佇立著微縮版的大連港客運(yùn)站半圓形的玄關(guān)(原建筑2013年已被拆散)。在玄關(guān)兩側(cè)分別修建了兩層折疊式無(wú)障礙坡道(原建筑沒(méi)有坡道)。公園設(shè)計(jì)考慮到無(wú)障礙需求,在兩側(cè)較為含蓄地設(shè)置了無(wú)障礙坡道——既沒(méi)有破壞原建筑的風(fēng)貌,又為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加了現(xiàn)代意義。2、無(wú)障礙坡道通達(dá)處皆可通過(guò)平緩下降的園路從另一端通達(dá),即:每個(gè)局部都可以構(gòu)成無(wú)障礙環(huán)路。比如:在蝸牛橋附近的出入口,我們可通過(guò)無(wú)障礙坡道進(jìn)入濱海步道,也可以沿著緩坡、通過(guò)園路到達(dá)同一地點(diǎn)——游客既可通過(guò)輪椅坡道較為快速地到達(dá)濱海步道,也可通過(guò)緩慢降低的園路進(jìn)入濱海步道。非單線閉合的局部微循環(huán)與整體大循環(huán)相結(jié)合,在大連其他公園中則極為罕見(jiàn)。大多數(shù)公園最多只修建一條單線的無(wú)障礙園路,既不能構(gòu)成環(huán)路,也不能形成系統(tǒng)。目前該公園尚處于建設(shè)階段,但預(yù)估園區(qū)的通達(dá)率至少在95%以上。



圖7. 無(wú)障礙坡道坡面的防滑處理

圖8. 無(wú)障礙坡道扶手有問(wèn)題
圖10. 有臺(tái)階處必有無(wú)障礙坡道,坡道與園路構(gòu)成無(wú)障礙微循環(huán)
(二)無(wú)障礙園路設(shè)計(jì)具有較高的規(guī)范性。大連屬于丘陵地區(qū),地勢(shì)起伏較大,縱坡坡度超標(biāo)是園路最常見(jiàn)的問(wèn)題。不規(guī)范則意味著存在一定程度的障礙。按照《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,主路縱坡不應(yīng)大于5%(山地公園不大于8%),支路和小路縱坡不大于8%。按照《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》,主路縱坡應(yīng)小于8%(山地公園小于12%),支路和小路應(yīng)小于18%(超過(guò)15%,應(yīng)做防滑處理)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),12%(約為1:8)應(yīng)是園路無(wú)障礙通行的上限。目前,大連地區(qū)的公園以山地公園和濱海公園居多。山地公園園路坡度達(dá)標(biāo)率很低。濱海公園地勢(shì)較為平坦,園路規(guī)范性相對(duì)較高。航海主題公園的園路坡度目前而言都達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),園路縱坡在8%左右。


圖12. 臺(tái)階與坡道的結(jié)合實(shí)例(一)
圖13. 臺(tái)階與坡道的結(jié)合實(shí)例(二)
園路上無(wú)障礙坡道的規(guī)范性也非常重要。中軸線區(qū)多處(如大連港客運(yùn)站微縮玄關(guān)的兩側(cè))采用雙層折返式輪椅坡道,根據(jù)高差不同坡度介于1:8到1:12之間,坡寬大于1.5m,坡面采用了細(xì)紋防滑處理。值得一提的是,中軸線區(qū)的無(wú)障礙坡道都是對(duì)稱的,不僅美觀,而且便捷——無(wú)論從任何方向來(lái),就能最便利地使用無(wú)障礙坡道。我們看到,設(shè)計(jì)師把無(wú)障礙作為一種設(shè)計(jì)元素來(lái)使用。

圖15. 臺(tái)階上沒(méi)有扶手,這是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)師的通病。

圖17. 供戶外運(yùn)動(dòng)使用的坡道,有兒童在上面騎自行車
(三)園路材質(zhì)達(dá)到了無(wú)障礙設(shè)計(jì)的要求。在公園設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師為了增強(qiáng)藝術(shù)性通常會(huì)采用各種材質(zhì)設(shè)計(jì)不同藝術(shù)效果的園路。比如,條石路、碎石路、馬蹄石路、卵石路、植草磚路等。這些方法像設(shè)計(jì)范式在公園設(shè)計(jì)中頻繁出現(xiàn)。但對(duì)于輪椅人士、推嬰兒車的父母、騎自行車或用滑板車的兒童等所有使用帶輪器具的人,這些材質(zhì)所造成的顛簸感都會(huì)帶來(lái)不便和不適。這意味著園路材質(zhì)的選擇是不適合無(wú)障礙設(shè)計(jì)要求的。


航海主題公園的主要出入口和廣場(chǎng)采用石料、主、次園路采用瀝青或碎石混凝土、支路采用透水磚。還有的地方采用防腐木,而且防腐木之間的縫隙較小,不會(huì)產(chǎn)生顛簸感。這些材質(zhì)所建造的路面平坦、防滑,對(duì)輪椅人士、老人和兒童等各類人群都比較適宜。特別是多種材質(zhì)搭配使用,既美觀、多樣,又安全、便利。在考察過(guò)程中,我們看到有少年兒童穿輪滑鞋、騎自行車在公園里運(yùn)動(dòng)。
圖21. 海堤上的安全護(hù)欄需要考慮輪椅人士遠(yuǎn)眺的需求


除了以上三點(diǎn),公園的主要出入口設(shè)置與城區(qū)主干道進(jìn)行了有效銜接,保證游客從多個(gè)方向以最便捷的位置出入公園。當(dāng)然,該公園的園路設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上還存在一定改進(jìn)空間。比如,臺(tái)階和梯道沒(méi)有扶手,無(wú)障礙坡道的扶手設(shè)計(jì)不盡合理,坡道兩側(cè)的石材邊緣需進(jìn)一步圓角化,海堤上安全護(hù)欄的設(shè)計(jì)需考慮輪椅人士觀海的需求,臺(tái)階與坡道融合設(shè)計(jì)中需增加坡面提示帶,園路的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)和休憩區(qū)域也是園路設(shè)計(jì)的一部分,尚需進(jìn)一步完善??傊?,我們期待著一部詮釋公園無(wú)障礙通用設(shè)計(jì)的精品工程早日建成!


圖25. 疫情以來(lái)的第一次老友相聚,愿山河無(wú)恙,歲月靜好。